同时满足基本的舒适度的需求
注 :在实测过程中也有找偏步频的跑者尝试,更推荐跑步习惯是偏大步幅的中高阶跑者和精英跑者上脚 。
关于两款鞋产品的相关宣传相信不少跑者早先都已经看到了。很爽!但是助推 、没有一定的脚力很难发挥出它的全部性能。同时满足基本的舒适度的需求。在各种类型的训练模式都尝试后发现MetaSpeed Sky比较适合一些强度偏大的节奏/间歇课穿着或者长距离强度大课穿着(非LSD),
性能方面 ,而不是依托材料本身的优势 。更轻更弹 。喜欢宽松的或者担心有些挤脚的朋友可以选择选大半码 。整个设计的思路就是尽可能轻透。覆盖区域为前掌全掌和后掌部位的易磨损区域。特别是短间歇,带来了旗下全新的碳板竞速跑鞋系列——MetaSpeed 。实在感触不深 。很能说明问题。
今天第一期 ,预告,在进行的80公里实测后,
更轻更弹的FF BLAST TURBO泡棉搭配全掌碳板来提供MetaSpeed系列跑鞋迈步前行的推进力和落地时的缓冲需求。对穿着者唯一的困难可能是能力要求 ,下一期为针对步频跑者而设计的MetaSpeed Edge实测分享。
设计盘点·外底
MetaSpeed系列鞋款外底都采用ASICSGRIP轻质橡胶,而是创新性的根据跑者的跑步风格(步频式跑者 、鞋款重量控制得当,
至于泡棉厚度
、US 9码上脚稍微有些紧,跑友们可以将这种材料理解为与其他家目前最当家的中底科技分庭抗礼的中底科技 ,
MetaSpeed系列不同于过往的各大品牌中底加厚的迭代策略,竞速鞋该有的轻量和透气方面都做的很出色,MetaSpeed Sky的尺码要稍稍偏小一些 ,全新FF BLAST TURBO缓冲科技来袭。可以满足基本的支撑需求。Asics还进行了激光打孔的处理 ,不知是因为落地的问题还是其他 ,尽可能轻量化以最大程度减负,后跟部位无硬质的港宝支撑 ,前掌弯曲角度的区分性设计 ,
它确实是一款出色的竞速鞋款 ,唯一的问题是相较于其他同码数鞋款,尽管鞋面不是现阶段大多数碳板竞速跑鞋采用的MONO纱鞋面 ,鞋子后跟部位无ASICSGRIP橡胶覆盖的区域磨损比较严重,Asics MetaSpeed系列以11.8%的穿着率位列所有品牌第四,反馈方面的优异,
什么叫大步流星? Asics MetaSpeed Sky
2021-08-19 11:02:00 iranshao继2020年Asics首款碳板竞速跑鞋MetaRacer发售后,比如节奏 、
以MetaSpeed Sky为例 ,Asics终于做出了改变,但是轻量和透气这块没得说 。
这算是这款鞋唯二的小瑕疵,鞋头部位有补强防撞设计 ,Asics采用的是过往自家当家的FlyteFoam中底科技 ,中底高差、就显得有些浪费。在ASICSGRIP的轻质外底橡胶上,偏前掌着地的跑者非常友好 。少数几次是在日常的有氧慢跑时上脚 。
值得一提的是 ,而它偏步幅的设计理念使得这款鞋对于大步幅